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機場聯絡線浦東機場站一區結構封頂
發布時間:2022-07-04
        7月1日,隨著最後一塊頂板完成澆築,機場聯絡線浦東機場站一區工程順利完成結構封頂,將進入車站附屬結構的施工。
最後一塊頂板完成澆築
        機場聯絡線浦東機場站工程是浦東機場三期擴建工程交通配套工程,也是浦東綜合交通樞紐建設的重要組成部分。由於本次結構封頂的一區基坑深約24米,是目前浦東機場最大的深度基坑,而且緊鄰磁懸浮和地鐵2號線,施工時對軌道沉降位移控製極為嚴格。在市重大辦、市交通委、浦東新區相關委辦局的大力支持下,機場集團一手抓疫情防控,一手抓安全生產不停工,在全域靜態管理期間,機場建設指揮部連續作戰,施工單位實施封閉作業,確保工程建設節點按計劃推進,為後續浦東機場四期擴建工程建設創造有利條件。
工程示意圖
        機場聯絡線浦東機場站位於浦東機場主進場交通幹道迎賓大道下方,於2018年12月開工。機場聯絡線全場約68.9公裏,沿線設置9座車站,機場聯絡線通車後,浦東、虹橋兩大機場間的通行時間將縮短至40分鍾內。機場聯絡線浦東機場站為地下二層結構,總建築麵積約為4.7萬平方米。工程未來將與浦東機場T3航站樓軌交車站聯通,進一步加強城市軌道交通網絡與航空樞紐的銜接,增強綜合交通樞紐服務長三角的功能,工程計劃於2024年完工。